商品の特徴
叩ける・強弾道“ぶっちギリドライバー”【RS F DRIVER】
面長ヘッドで叩けるイメージを与える形状。浅重心、小重心角設計。
ギリギリだけじゃない!RS5【アールエス ファイブ】は「快心の一撃性能」をプラス。
「強さ」と「広さ」の両立させたダブルコア「W CORE設計」でもっと飛ばす、貪欲に飛ばす!
・4点集中設計
最大たわみ点、重心点、最高CT点、フェースセンター4点を一致させ、フェースセンターヒット時には今まで以上の高い反発性能を発揮しRSの特長であるギリギリエリアに「快心の一撃性能」をプラスした。
・NEW FACE設計【nabla neo FACE】
大幅な反発性能アップを狙ったフェース設計により、フェースセンターのたわみ量最大化と広いたわみエリアを実現させた。
・ギリギリの追求【CNC MILLED】
高CTを実現する高精度CNCミーリングフェース。
コンピューター制御で、肉厚のバラツキを極限まで抑える高精度設計により、従来よりも高CT(反発性能)フェース設計を実現。
そして、高初速を高いレベルに保つ、ギリギリ測定器で製品全数を徹底管理。
・Wクラウン&Wソール
たわみエリアを増長させるフランジ角をソールにも装備し、新高初速エリアは他社比はなんと、約1.5倍!
商品スペック
ヘッド素材 | フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/クラウン:カーボン(CFRP)/ウェイト:8g(ステンレス、SUS630) |
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ヘッド製法 | フェース:CNC加工/ボディ:真空精密鋳造/クラウン:プレス成型 |
左右 | 右用 |
対象 | メンズ |
ヘッドカバー | 有り |
付属品 | レンチ |
重心高 | 37.5mm |
製造国 | 日本/ヘッドカバー:中国 |
ロフト |
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ライ角 |
ヘッド体積 |
9.5 | 10.5 |
56 | |
460cm3 |
シャフト情報
シャフト | Tour AD FOR PRGR | ||
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フレックス | S(M43) | SR(M40) | |
バランス | D2.5 | D2 | |
クラブ重量 | 308 | 304 | |
長さ | 45.5 | 45.5 | |
キックポイント | 中元調子 | 中元調子 | |
シャフトトルク | 4.2 | 4.9 | |
シャフト重量 | 54 | 50 | |
グリップ | RS専用グリップ(50g/径60/コード無し/バックライン無し) |
注意事項
・ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。
・ルール非適合と記載がない商品は、ルール適合モデルとなります。
・レフティの商品も画像は右用を掲載している場合がございます、レフティのアイコンが付いている商品は左用の商品のお届けとなりますのでご注意ください。
発送は約1週間かかります。特注・カスタムクラブの場合ですが1ヶ月以上かかる場合もあり購入後発送予定日時をご連絡いたします。