このドライバーでスライスしたら、それは打つ人の責任です。そのくらいJGRは多くのスライサーを救ってきました。日本人のため、スライサーのために生まれてきたモデルは是非とも試してみましょう。

ピンG410SFTのSFTとは「ストレート・フライト・テクノロジー」の略。ヒールに配置されたウェイトが、スライサー向けであることを示しています。ヘッド軌道を修正する能力が高いため、打点も正しくなり、飛距離アップにも貢献してくれます。

TS1は他のモデルより10gほど軽量化した超軽量ヘッドに比較的しっかりした振り心地のシャフトを組み合わせたドライバー。軽量ゆえにヘッドスピードが上がりやすく飛距離が出る上、捕まってくれるので楽なドライバーと言えます。

マーベリックMAXは大型ヘッドでにヒール側のウェイトが捕まりの良さを示します。自然に捕まってくれるだけでなく、AIが開発したフェースはオフセンターヒットにも強いです。

キャロウェイは捕まるドライバーのスピン設計が非常に上手いメーカーだと思います。エピックフラッシュは後方に可変式のスライドウェイトを搭載し捕まりを調整できます。

M6ドライバーは、非常に飛距離性能が高いドライバーですが、それが売れた理由には、アマチュアでもしっかり捕まえられる方向性にありました。しかも、テーラーメイドのスリーブはライ角をアップライトにしてさらに捕まりを良くすることも出来るのでスライサーにはピッタリです。

国産ドライバーで、唯一海外勢と戦える初速性能といえばPRGRです。このRS-Fは少し捕まりを抑えた方向性で、上級者向けではありますが、非常におすすめです。海外モデルと違い打感や打音も心地よく、打っていて楽しいドライバーです。